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| SCÈNES DE MÉNAGES   | | Série | | Avec Valérie KARSENTI (Liliane), Frédéric BOURALY (José), Marion GAME (Huguette), Gérard HERNANDEZ (Raymond), Anne-Elisabeth BLATEAU (Emma), David MORA (Fabien), Amélie ETASSE (Camille), Grégoire BONNET (Philippe), Claire CHUST (Leslie), Vinnie DARGAUD (Léo), Claudia MONGUMU (Louise), Ryad BAXX (Jalil), Fanny COTTENÇON (Christine), Didier BÉNUREAU (Gilbert) | | Votre couple vous désole ? Vous vous lamentez de vivre seul ? Scènes de Ménages va vous aider à relativiser ! | |  |
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| ENQUÊTE EXCLUSIVE | | VOITURES D'OCCASION : ENQUÊTE SUR LES DÉRIVES D'UN MARCHÉ SOUS HAUTE TENSION | | Magazine | | Animateur / présentateur: Bernard DE LA VILLARDIÈRE | | Le marché du véhicule d'occasion bat aujourd'hui tous les records : six millions de voitures vendues en France en 2021 et une hausse des prix de 30 %. Une situation inédite due à la crise sanitaire et à la guerre en Ukraine. Pénurie de composants, problème de logistique, de main d'oeuvre, les délais d'attente pour une voiture neuve ont été multipliés par trois. Et le marché de l'occasion explose. Résultat, les escrocs n'ont jamais été aussi nombreux. Et inventifs !
Chaque année en France, 600 000 voitures d'occasion seraient touchées par l'arnaque au compteur kilométrique. Nos journalistes ont enquêté sur ces filières qui font baisser le kilométrage afin de gonfler artificiellement la valeur des véhicules. Ils ont aussi découvert que, sur internet, de nombreux garagistes proposent cette manipulation contre quelques centaines d'euros.
Une de nos équipes s'est rendue au Bénin, en Afrique de l'Ouest, pour rencontrer ceux que l'on surnomme "les brouteurs", ces cyber-délinquants spécialisés dans l'arnaque à la voiture d'occasion d'un pays à l'autre. Grâce à des méthodes parfaitement rodées, ils font des milliers de victimes par an en vendant des voitures qui n'existent pas.
Autre phénomène face la demande, l'inquiétante progression des épaves roulantes, appelées également "cercueils roulants". De plus en plus d'épaves seraient maquillées par des garagistes peu scrupuleux, puis remises sur nos routes avec la complicité de contrôleurs techniques corrompus. Les contrôles de l'État sont encore insuffisants et les associations d'automobilistes tirent la sonnette d'alarme.
Le marché du luxe n'échappe pas à cette folie de l'occasion. Chez Ferrari, Rolls Royce ou Lamborghini, il faut parfois trois ans d'attente pour un véhicule neuf. Certains modèles, tout juste sortis de l'usine, prennent immédiatement 20 % de valeur en plus. Et vu la hausse du nombre de riches clients, le marché de la voiture d'occasion de luxe fait aujourd'hui la fortune des revendeurs spécialisés. | |  |
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| ENQUÊTE EXCLUSIVE | | VÉLO : LA RÉVOLUTION DEUX ROUES | | Magazine | | Animateur / présentateur: Bernard DE LA VILLARDIÈRE | | Jamais, en France, la pratique du vélo n'avait connu un tel engouement. Une véritable révolution qui a fortement impacté le transport et la circulation en milieu urbain et qui a entrainé des conséquences souvent inattendues sur les comportements.
À Paris, pour de nombreux cyclistes, le bitume s'est transformé en zone de non-droit. Dans les rues de Paris, nous avons accompagné un piéton qui nous montre les innombrables incivilités des cyclistes sur les passages protégés. La police essaie de faire preuve de prévention pour réduire ces attitudes, mais elle doit se résoudre à verbaliser tant les infractions sont fréquentes. Nos équipes ont ainsi suivi une brigade VTT des forces de l'ordre dans sa mission de régulation de la circulation. Ils doivent composer avec le déni, les insultes et l'agressivité des cyclistes qu'ils contrôlent.
Les cyclistes restent aussi très vulnérables en cas d'accident. Chaque année, 60 000 d'entre eux finissent aux urgences des hôpitaux. Nous avons rencontré l'un d'entre eux, victime de la maladresse coupable d'un chauffard qui lui a broyé la jambe. On note aussi beaucoup d'accidents chez les coursiers à vélos, souvent obligés de prendre tous les risques pour tenir des délais impossibles.
Malgré les dangers, il existe des tribus qui pratiquent le vélo de manière extrême. C'est le cas de la « bike life », une discipline importée des États-Unis et adoptée par de nombreux adolescents. Une pratique qui les amène à faire des acrobaties très dangereuses au milieu des voitures et des piétons. D'autres cherchent à battre des records de vitesse à plus de 50 km/h, sans compter les adeptes de vélos électriques surpuissants, tellement rapides qu'ils n'ont pas le droit de rouler sur la voie publique.
Enfin, le vélo, c'est un business qui a une face cachée. Le vol de vélo est devenu un fléau. On compte un vélo volé par minute en moyenne en France. Ces bicyclettes volées sont ensuite revendues sur Internet : nous avons rencontré en caméra discrète l'un des principaux revendeurs de la région parisienne.
Enquête sur la nouvelle révolution vélo. | | |
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